Công tác Dân tộc
Cận cảnh tuyến đường 100 tỷ vừa thông tuyến đã phải cấm lưu thông vì sạt lở
Mưa lớn liên tiếp trong các ngày 12 - 14/9 khiến tuyến đường Trường Ninh - Trường Sơn, tỉnh Quảng Trị xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở. Tuyến đường được đầu tư 100 tỷ đồng vừa thông tuyến đã phải cắm biển cấm lưu thông để bảo đảm an toàn.
Đất đá vùi lấp đường, nhiều điểm sạt lở chưa thể tiếp cận
Theo ghi nhận của phóng viên tại dốc Na Lâm, thuộc bản Trường Lâm, xã Trường Sơn, tỉnh Quảng Trị, một khối lượng đất đá rất lớn từ mái taluy dương đã đổ xuống, phủ kín mặt đường.
Những tảng đá lớn nằm chắn ngang lối đi. Hiện người và phương tiện chưa thể lưu thông trên tuyến đường Trường Ninh - Trường Sơn.
Cách đó không xa, một điểm sạt lở khác cũng đã khoét sâu vào taluy dương, đất đá đã tràn ra gần hết lòng đường. Điều đặc biệt, đoạn đường này có cả hai bên là taluy dương, có điểm cao từ 30 - 50m.
Ông Hoàng Mạnh Hà - Chủ tịch UBND xã Trường Sơn, cho biết: "Hiện trên tuyến đường này có nhiều điểm sạt lở, chưa thông tuyến. Do đó, chính quyền địa phương vẫn chưa thể tiếp cận hết toàn tuyến để thống kê đầy đủ các điểm sạt lở".
Việc tuyến đường bị chia cắt khiến sinh hoạt của người dân vùng biên đảo lộn. Muốn lên trung tâm xã, người dân ở các thôn Xuân Tiến, bản Trường Lâm, thôn Kim Sen, thôn Trường Xuân, bản Đoàn Kết và bản Rào Tràng phải đi vòng đường thêm gần 50 km.
Chị Hồ Thị Phân - người Bru Vân Kiều ở bản Trường Lâm, cho biết: "Đất đá đã lấp đường ngay tại dốc Na Lâm, người dân chúng tôi không thể đi con đường này lên xã được".
Đường rút ngắn khoảng cách nay lại chia cắt vùng biên
Tuyến đường Trường Ninh - Trường Sơn được đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, theo Quyết định số 2364/QĐ-UBND ngày 27/7/2021 của UBND tỉnh Quảng Bình cũ.
Tuyến đường có chiều dài 6,5 km, kết nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.
Đây cũng là tuyến đường kết nối các thôn, bản Xuân Tiến, Trường Lâm, Kim Sen, Trường Xuân, Đoàn Kết, Tân Hồng và Rào Tràng với trung tâm xã Trường Sơn.
Trước đây, người dân muốn từ đồng bằng lên trung tâm xã Trường Sơn phải đi vòng theo Quốc lộ 9E, Quốc lộ 9B rồi mới vào đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, với quãng đường gần 100 km. Khi tuyến đường Trường Ninh - Trường Sơn được thông tuyến vào quý II/2026, quãng đường rút xuống còn chưa đầy 40 km.
Tuy nhiên, tuyến đường này mới hoàn thành giai đoạn 1 với nền đường cấp phối. Quá trình phóng tuyến, mở đường, đơn vị thi công phải xẻ núi, tạo nhiều mái taluy cao. Khi có mưa nhiều ngày đã khiến hàng loạt vị trí mất ổn định, đất đá tràn xuống lòng đường.
Cùng với sạt lở, nền đường trên tuyến tại nhiều điểm cũng bị xói lở sâu. Cụ thể, tại điểm thuộc địa phận bản Trường Lân, nước đã xói sâu, gây chia đôi lòng đường. Cùng với đó, taluy âm đoạn này cũng sạt lở, kéo theo mặt đường bị xé toạc.
Đại diện UBND xã Trường Sơn cho biết thêm, hiện chính quyền địa phương vẫn cắm biển cấm đường để bảo đảm an toàn.
Việc tuyến đường bị chia cắt không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa, mà còn gây khó khăn trong công tác ứng phó thiên tai tại xã biên giới.
Chính quyền địa phương và người dân mong muốn tuyến đường sớm được khắc phục, tiếp tục đầu tư hoàn thiện để bảo đảm giao thông an toàn, ổn định.
.jpg)