Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Gia Lai tăng cường kiểm tra các phương tiện giao thông bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bànTheo đó, so với cùng kỳ năm 2023, tai nạn giao thông (TNGT) tăng 51 vụ (tăng 24,4%), tăng 11 người chết (tăng 7,53%), tăng 49 người bị thương (tăng 39,84%). Có 63 vụ liên quan đến rượu, bia (chiếm 31,82%) và 97 vụ do thanh - thiếu niên gây ra (chiếm 55,75%).
Cụ thể, 10 địa phương tăng số người chết là: An Khê, Chư Prông, Ia Pa, Đak Pơ, Pleiku, Kông Chro, Đức Cơ, Chư Sê, Ia Grai, Mang Yang. Nguyên nhân xảy ra các vụ TNGT chủ yếu do lỗi chủ quan của người tham gia giao thông, như không làm chủ tốc độ, thiếu chú ý quan sát, sử dụng rượu bia...
Ngoài ra, trong 6 tháng đầu năm, qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng Cảnh sát Giao thông - Trật tự toàn tỉnh Gia Lai đã phát hiện, lập biên bản 50.564 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 8.714 phương tiện, 16.123 giấy tờ các loại; xử phạt 45.733 trường hợp với tổng số tiền 43,699 tỷ đồng, tước có thời hạn 4.609 giấy phép lái xe. Các lỗi vi phạm chủ yếu là nồng độ cồn, tốc độ, không đội mũ bảo hiểm…
Cơ quan Cảnh sát Điều tra các cấp đã khởi tố 39 vụ/37 bị can, chuyển cơ quan Quân đội 4 vụ, chuyển xử phạt hành chính 43 vụ, ra 63 quyết định xử phạt với tổng số tiền 400 triệu đồng liên quan đến các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông.
Nhằm kéo giảm TNGT trên địa bàn, mới đây, tại Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế đã đưa ra các giải pháp: Đối với các địa phương để TNGT tăng cao cần kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm, nguyên nhân và mời cơ quan, ban, ngành của tỉnh cùng tham gia để thảo luận, đề ra giải pháp cụ thể nhằm làm tốt hơn công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, phân tích nguyên nhân xảy ra TNGT để xử lý đúng đối tượng vi phạm về trật tự an toàn giao thông; các sở, ngành, địa phương cần có giải pháp để nâng cao tỷ lệ người có giấy phép lái xe trên địa bàn tỉnh. Cùng với đó, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố, thị xã chỉ đạo rà soát, xử lý triệt để những “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT trên địa bàn.
