Các đại biểu tiến hành nghi thức khởi công công trình bên phía Việt NamCầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới huyện Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) được xây dựng tại khu vực cửa khẩu Bản Vược, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai, cách Cột mốc 97(2) khoảng 700m về phía hạ lưu sông Hồng.
Dự án được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt đầu tư tại Quyết định 1743/QĐ-UBND ngày 26/5/2021 với quy mô: Cầu chính vượt sông Hồng dạng cầu dây văng tháp thấp, sơ đồ nhịp gồm 3 nhịp, chiều dài 230m; dầm bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng kết hợp với dây văng đan kiểu rẻ quạt, trụ tháp có chiều cao 20m tính từ mặt cầu; chiều rộng cầu 35,3m (bao gồm cả chiều rộng trụ tháp), theo đó mỗi bên sẽ đầu tư xây dựng 1/2 cầu chính, chiều dài 115m. Tổng kinh phí xây dựng cầu phía Việt Nam thực hiện khoảng 300 tỷ đồng.
Lễ khởi công được tổ chức trực tuyến giữa Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc)Công trình là cây cầu thứ tư được xây dựng trong Khu vực Kinh tế cửa khẩu Lào Cai (Cầu Hồ Kiều I, II, cầu Kim Thành). Dự kiến công trình hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Phối cảnh dự án cầu đường bộ qua sông Hồng Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc)Dự án xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng tạo cơ sở hình thành khu hợp tác kinh tế qua biên giới, thúc đẩy thương mại, hỗ trợ biên mậu, du lịch giữa hai nước Việt Nam - Trung Quốc; kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Việt Nam) với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (Trung Quốc) đáp ứng yêu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế giữa hai tỉnh Lào Cai - Vân Nam cũng như các tỉnh trong hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và của cả hai nước Việt Nam - Trung Quốc.
