Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi (đứng) tại buổi làm việc với lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam về việc mở rộng ga An BìnhTổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Hoàng Gia Khánh giới thiệu: Ga An Bình được quy hoạch trở thành ga hàng hóa chính khu vực TP. Hồ Chí Minh, định hướng là ga kết hợp chức năng tổ chức vận tải liên vận quốc tế. Đây là ga đầu mối được quy hoạch khoảng 173ha, cùng các khu phát triển TOD (phát triển đô thị kết nối giao thông công cộng và dân cư), được định hướng phát triển trở thành khu tích hợp phát triển công nghiệp đường sắt, các khu thương mại cảng cạn, các trung tâm thương mại, dịch vụ cơ khí ô tô, trung tâm dịch vụ kho ngoại quan cảng… Dự kiến đến năm 2050, ga An Bình sẽ vận chuyển khoảng trên 24 triệu tấn hàng hóa và 25 triệu lượt hành khách.
Tổng Giám đốc, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Hoàng Gia Khánh phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình DươngTuy nhiên ông Nguyễn Anh Minh - Giám đốc Sở Xây dựng, lý giải thêm: Quy mô 173ha so với chức năng, tải trọng của ga đầu mối thì không thể đáp ứng được nhu cầu phát triển của tỉnh Bình Dương và của khu vực phía Nam trong thời gian tới. Tỉnh Bình Dương đã điều chỉnh quy hoạch lên 190ha từ quỹ đất công, do thu hồi đất hết thời hạn cho thuê của Khu công nghiệp Sóng Thần. Định hướng này đã được tích hợp vào quy hoạch của tỉnh Bình Dương và cập nhật vào quy hoạch các tuyến ga đường sắt trong khu vực. Dự kiến có đầy đủ các tính năng để kết nối vùng.
Tàu hỏa hoạt động tại ga đường sắt An Bình - Dĩ An - Bình DươngSau khi lắng nghe đầy đủ ý kiến phát biểu của đại biểu, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi kết luận: Bình Dương là địa phương đầu tiên trên cả nước được Chính phủ giao nghiên cứu đầu tư khu thương mại tự do. Do đó các tuyến đường bộ, đường sắt phải kết nối đến khu thương mại tự do tạo động lực phát triển mới. Trong đó, ga An Bình giữ vị trí, vai trò đặc biệt quan trọng cần được định hướng phát triển như "chợ đầu mối" cho hoạt động sản xuất của tỉnh và khu vực phía Nam - nơi có hệ thống kho bãi, giao nhận, trung chuyển hàng hóa cho các tuyến đường sắt và có chức năng liên vận quốc tế.
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương tặng quà lưu niệm tại buổi làm việc với lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt NamTp. Dĩ An, nơi có ga An Bình đã được định hướng phát triển là đô thị khoa học công nghệ, thương mại dịch vụ, văn minh, hiện đại, là nơi đáng sống. Vì vậy Thành phố phải đẩy nhanh các dự án nhằm thực hiện mục tiêu này. Riêng đối với dự án ga An Bình, lãnh đạo Tp. Dĩ An cần tập trung vận động người dân thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án. Đơn vị tư vấn phối hợp cùng Tổng Công ty Becamex IDC nghiên cứu phương án kết nối đường sắt từ ga An Bình đến khu thương mại tự do của tỉnh trong tương lai. Qua đó tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và của vùng.
