Đoạn đường hư hỏng trước đây được nhà thầu trám nhựa sơ sài, loang lổ Theo đó, từ ngày 18 - 22/3, Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Hoàng Nam và Công ty TNHH An Nguyên đã sửa chữa các điểm mặt đường hư hỏng bằng giải pháp cào bóc lớp bê tông nhựa đã hỏng, hoàn trả lớp bê tông nhựa theo hồ sơ thiết kế của Dự án, khối lượng sửa chữa khoảng 745,74 m2.
Ngày 23/3, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Chi cục Quản lý đường bộ III.5 tổ chức kiểm tra hiện trường, đánh giá việc triển khai thực hiện sửa chữa bảo hành của các nhà thầu. Các vị trí sửa chữa bảo đảm chất lượng theo đúng hồ sơ thiết kế được duyệt, đoạn tuyến thông suốt, an toàn.
Trước đó, Báo Dân tộc và Phát triển đã thông tin tuyến tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ dài 26m, có tổng mức đầu tư gần 575 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu chính phủ, hư hỏng nhiều đoạn sau 2 năm đưa vào hoạt động. Tuyến đường do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư, bàn giao Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) tiếp nhận, quản lý, bảo hành từ tháng 1/2022.
Tuy nhiên, thời gian gần đâu một số vị trí trên tuyến đường bị hư hỏng, nhiều vết trám nhựa loang lổ, sơ sài, chi chít đá mạt mặt đường. Ở nhiều đoạn dốc, góc cua... đá mạt đã tập hợp thành những lớp dày đặc, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đá mạt trên mặt đường tuyến đường tránh làm mất an toàn giao thôngNgày 1/3, Sở Giao thông vận tải ra công văn về việc khắc phục hư hỏng trong thời gian thực hiện bảo hành đối với dự án đầu tư xây dựng Đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ đến các nhà thầu.
Đến ngày 15/3, Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk đã phối hợp với Chi Cục Quản lý đường bộ III.5 tổ chức kiểm tra hiện trường về việc khắc phục hư hỏng trong thời gian bảo hành của nhà thầu đối với tuyến tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ.
Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế hiện trường, Sở Giao thông vận tải nhận thấy, các nhà thầu thi công thực hiện công tác sửa chữa, bảo hành không bảo đảm kết cấu theo hồ sơ thiết kế được duyệt, chất lượng công trình không bảo đảm yêu cầu.
Ngày 16/3, Sở Giao thông vận tải tiếp tục có công văn yêu cầu các nhà thầu khắc phục hư hỏng trong thời gian thực hiện bảo hành đối với tuyến tránh phía Tây, thị xã Buôn Hồ (lần 2).
