Analytic
Thứ Sáu, ngày 23 tháng 08 năm 2019, 09:25:27
  •  

Tiềm ẩn mất an toàn giao thông đường bộ

PV - 18:01, 21/05/2019

Thời gian vừa qua, trên địa bàn tỉnh Cao Bằng thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến ô tô tải, ô tô khách. Tình trạng này xuất phát từ nhiều nguyên nhân, trong đó có cả khách quan và chủ quan.

Vụ tai nạn xe khách thảm khốc xảy ra ở Cao Bằng năm 2018. Tiềm ẩn mất an toàn giao thông đường bộ ở Cao Bằng (Vụ tai nạn xe khách thảm khốc xảy ra ở Cao Bằng năm 2018).

Nhiều vụ tai nạn thương tâm

Vào cuối tháng Tư mới đây, tại xã Nguyễn Huệ, huyện Hòa An, tỉnh Cao Bằng đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Chiếc xe tải biển kiểm soát 11C 025.56 do anh Nông Cúc Doãn (sinh năm 1992, trú tại Bản Cải, xã Phi Hải, huyện Quảng Uyên) điều khiển do vào cua gấp không làm chủ tay lái đã đâm vào cọc tiêu, lao xuống vực sâu khoảng 6m. Vụ tai nạn khiến anh Doãn tử vong tại chỗ, chiếc xe tải hư hỏng nặng.

Theo ông Trần Văn Phú, Trưởng Công an xã Nguyễn Huệ, đây là “điểm đen” về tai nạn giao thông. Khu vực này có mật độ phương tiện giao thông khá cao, trong khi đó đường có nhiều cua gấp, độ nghiêng mặt đường ở các góc cua không tốt nên thường hay xảy ra tai nạn.

Cách đây gần 1 năm, cũng tại Cao Bằng đã xảy ra vụ tai nạn thảm khốc khiến 4 người chết và hàng chục người bị thương. Cụ thể, vào tháng 7/2018, tại Km 250+400 Quốc lộ 3 địa phận xóm Xẻ Pản, xã Thịnh Vượng, huyện Nguyên Bình, tỉnh Cao Bằng đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Xe khách giường nằm BKS 17K 8496 của nhà xe Duyệt Thủy chạy tuyến Thái Bình-Cao Bằng, do Trần Văn Thắng (SN 1988, quê ở huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình) điều khiển lưu thông theo hướng Bắc Kạn-Cao Bằng đến địa điểm trên đã tông vào hộ lan mềm (một hệ thống an toàn giao thông) và lăn xuống vực với độ sâu khoảng 50m tại chân đèo Cao Bắc.

Thượng tá Nguyễn Quốc Hải, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Cao Bằng cho biết, từ đầu năm 2019 đến nay, toàn tỉnh xảy ra 31 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 11 người chết, bị thương 35 người, ước tính tài sản thiệt hại khoảng 849 triệu đồng. Trong đó các vụ chủ yếu liên quan đến xe ô tô tải, ô tô khách. Lý giải tình trạng này, Thượng tá Nguyễn Quốc Hải cho biết thêm, bên cạnh lý do khách quan như vùng miền núi địa hình dốc, hẹp nhiều khúc cua, điều kiện thời tiết phức tạp như mưa lũ, sương mù, cơ sở hạ tầng lại kém. Thời gian vừa qua, một số lái xe ý thức kém thậm chí lạm dụng các chất kích thích như bia rượu, ma túy khi tham gia giao thông tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.

Tăng cường tuần tra giám sát

Xác định nguyên nhân chủ quan, là nguyên chủ yếu xảy ra tai nạn giao thông, thời gian vừa qua, lực lượng chức năng tỉnh Cao Bằng đã tập trung các biện pháp để tăng cường ý thức cho người dân.

Cụ thể, từ đầu năm đến nay, các lực lượng chức năng đã đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra người, các phương tiện tham gia giao thông, qua đó phát hiện có 2.308 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông.

Ngoài ra, để đảm bảo hành lang an toàn giao thông, thời gian vừa qua, tỉnh Cao Bằng tăng cường xử lý vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng yêu cầu UBND các huyện, thành phố tăng cường tuyên truyền, vận động người dân thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Trong đó, tuyệt đối không sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè, đất dành cho đường bộ để tổ chức các hoạt động như: đám ma, đám cưới; hoạt động văn hóa, thể thao, lễ hội và các hoạt động khác có liên quan. Thường xuyên kiểm tra, rà soát trên địa bàn quản lý, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm các quy định về quản lý, sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Thượng tá Nguyễn Quốc Hải nhấn mạnh, bên cạnh các biện pháp kiểm tra xử phạt của ngành công an thời gian tới, các cấp, ngành cần phải tham gia tích cực hơn nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Trong đó, nâng cao hạ tầng giao thông, nâng cấp đường, hệ thống cảnh báo… Đồng thời, tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ tới tận các bản làng miền núi vùng sâu, vùng xa.

Bên cạnh các biện pháp kiểm tra xử phạt của ngành công an thời gian tới, các cấp, ngành cần phải tham gia tích cực hơn nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Trong đó, nâng cao hạ tầng giao thông, nâng cấp đường, hệ thống cảnh báo… Đồng thời, tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ tới tận các bản làng miền núi vùng sâu, vùng xa.” (Thượng tá Nguyễn Quốc Hải).

THIÊN ĐỨC

Ý kiến độc giả
Mã bảo mật
Tin cùng chuyên mục
Thu thập dữ liệu cá nhân chưa được cho phép có thể bị phạt tới 40 triệu đồng

Thu thập dữ liệu cá nhân chưa được cho phép có thể bị phạt tới 40 triệu đồng

Bộ Công an đang dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực dữ liệu. Tại dự thảo nghị định này, Bộ Công an đề xuất phạt đến 40 triệu đồng đối với hành vi thu thập dữ liệu khi không được sự đồng ý của chủ dữ liệu, hoặc không có căn cứ pháp lý rõ ràng.
Tin nổi bật trang chủ
Gia Lai: Đảm bảo thực hiện hiệu quả công tác dân tộc, chính sách dân tộc trong giai đoạn mới

Gia Lai: Đảm bảo thực hiện hiệu quả công tác dân tộc, chính sách dân tộc trong giai đoạn mới

Công tác Dân tộc - Thành Nhân - 16 phút trước
Tỉnh Gia Lai sau sáp nhập có địa bàn rộng, với 47 dân tộc cùng sinh sống, tỷ lệ đồng bào DTTS chiếm hơn 23%. Ðiều này đòi hỏi phải tổ chức triển khai thực hiện tốt công tác dân tộc, chính sách dân tộc, vừa bảo đảm an sinh vừa củng cố khối đại đoàn kết. Chúng tôi có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Minh Trưởng, Giám đốc Sở Dân tộc và Tôn giáo về vấn đề này.
Luật bảo vệ dữ liệu cá nhân - củng cố niềm tin số tại Việt Nam

Luật bảo vệ dữ liệu cá nhân - củng cố niềm tin số tại Việt Nam

Pháp luật - Minh Thu - 1 giờ trước
Chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân số 91/2025/QH15 phản ánh sự thay đổi rõ nét trong cách nhìn nhận dữ liệu, từ chỗ được coi là tài nguyên để khai thác, sang việc xác lập dữ liệu như một quyền cần được bảo vệ. Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân được xem là bước ngoặt quan trọng trong bảo vệ quyền riêng tư, bảo đảm an ninh dữ liệu và củng cố niềm tin số tại Việt Nam.
Cà Mau có 7 xã khu vực III, 91 ấp đặc biệt khó khăn

Cà Mau có 7 xã khu vực III, 91 ấp đặc biệt khó khăn

Chính sách Dân tộc - Tào Đạt - 1 giờ trước
UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành Quyết định về việc phê duyệt danh sách ấp vùng đồng bào DTTS, ấp đặc biệt khó khăn; xã vùng đồng bào DTTS, xã khu vực I, II, III trên địa bàn tỉnh Cà Mau giai đoạn 2026 - 2030. Đây là căn cứ quan trọng để triển khai các chính sách hỗ trợ và đầu tư phát triển kinh tế - xã hội phù hợp với từng địa bàn.
Cả nước phủ xanh khoảng 285.000 ha rừng trồng, xuất khẩu gỗ và lâm sản vượt 18 tỷ USD trong năm 2025

Cả nước phủ xanh khoảng 285.000 ha rừng trồng, xuất khẩu gỗ và lâm sản vượt 18 tỷ USD trong năm 2025

Kinh tế - Hoàng Quý - 1 giờ trước
Năm 2025 ghi dấu ấn quan trọng của ngành Lâm nghiệp Việt Nam khi cả nước tiếp tục đạt nhiều kết quả nổi bật trong trồng rừng, bảo vệ rừng và phát triển kinh tế rừng. Diện tích rừng trồng mới tăng cao, tỷ lệ che phủ rừng được duy trì ổn định, trong khi xuất khẩu gỗ và lâm sản lần đầu tiên vượt mốc 18 tỷ USD.
Quyết liệt thực hiện 3 đột phá chiến lược để phát triển kinh tế tư nhân

Quyết liệt thực hiện 3 đột phá chiến lược để phát triển kinh tế tư nhân

Thời sự - Minh Thu - 2 giờ trước
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 6/TB-VPCP ngày 5/1/2026 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ ba Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị.
Kon Chênh - Thức giấc từ du lịch cộng đồng

Kon Chênh - Thức giấc từ du lịch cộng đồng

Kon Chênh - ngôi làng hoang sơ giữa đại ngàn Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi, là nơi định cư của hơn 110 hộ dân, với hơn 360 nhân khẩu là đồng bào Xơ Đăng - nhánh Mơ Nâm. Với cảnh sắc thiên nhiên hùng vỹ, văn hóa độc đáo, năm 2022, một số hộ trong làng như A Nấc, Y Tuấn đã tiên phong đầu tư làm du lịch cộng đồng.
Sản xuất nông nghiệp năm 2025 bứt phá mạnh mẽ, nông - lâm - thủy sản tiếp tục là trụ đỡ của nền kinh tế

Sản xuất nông nghiệp năm 2025 bứt phá mạnh mẽ, nông - lâm - thủy sản tiếp tục là trụ đỡ của nền kinh tế

Kinh tế - Hoàng Quý - 2 giờ trước
Năm 2025 ghi dấu một bước tiến quan trọng của ngành Nông nghiệp Việt Nam, khi sản xuất nông - lâm - thủy sản đạt mức tăng trưởng ấn tượng, bất chấp nhiều khó khăn từ thiên tai, biến động thị trường và chi phí đầu vào. Kết quả này không chỉ bảo đảm an ninh lương thực quốc gia, mà còn tạo động lực quan trọng cho xuất khẩu và tăng trưởng kinh tế bền vững.
Công nghệ dẫn lối - Agribank bứt phá chuyển đổi số năm 2025

Công nghệ dẫn lối - Agribank bứt phá chuyển đổi số năm 2025

Khoa học - Công nghệ - Phương Liên - 3 giờ trước
Năm 2025 đánh dấu cột mốc quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa ngành tài chính Việt Nam. Trong dòng chảy đó, bên cạnh sứ mệnh phát triển “tam nông” truyền thống, Agribank đã vươn mình trở thành một trong những định chế tài chính tiên phong về công nghệ, tạo nên một cuộc bứt phá ngoạn mục trong “cuộc đua” chuyển đổi số.
Tháp Cánh Tiên - Vẻ đẹp ngàn năm giữa miền đất võ

Tháp Cánh Tiên - Vẻ đẹp ngàn năm giữa miền đất võ

Tôn giáo - Tín ngưỡng - Xuân Hiền - 3 giờ trước
Giữa không gian văn hóa đa sắc tộc trên vùng đất Nam Trung Bộ, tháp Cánh Tiên (Gia Lai) hiện lên như một kiệt tác kiến trúc nhuốm màu huyền thoại, vừa thanh thoát, vừa chứa đựng chiều sâu tín ngưỡng của một nền nghệ thuật cổ truyền rực rỡ. Công trình không chỉ nổi bật bởi hình khối độc đáo, mà còn bởi những giá trị thẩm mỹ và biểu tượng được lưu giữ qua nhiều thế kỷ.
Bộ Y tế cảnh báo 3 dịch bệnh tăng mạnh dịp sát Tết

Bộ Y tế cảnh báo 3 dịch bệnh tăng mạnh dịp sát Tết

Sức khỏe - Minh Nhật - 3 giờ trước
Bộ Y tế lo ngại nguy cơ dịch chồng dịch khi số ca sốt xuất huyết, tay chân miệng và viêm màng não do não mô cầu đồng loạt tăng khoảng 30% so với cùng kỳ, trong bối cảnh nhu cầu đi lại dịp Tết rất lớn.
Năm 2025, tăng trưởng GDP đạt 8,02%

Năm 2025, tăng trưởng GDP đạt 8,02%

Thời sự - Minh Thu - 3 giờ trước
Theo số liệu báo cáo của Cục Thống kê, Bộ Tài chính, trong quý IV/2025, tổng sản phẩm quốc nội (GDP) ước tính tăng 8,46% so với cùng kỳ năm 2024, đạt mức tăng cao nhất của quý IV trong 14 năm (giai đoạn 2011 - 2025).