Cục CSGT dùng xe chuyên dụng điều tiết trên 7 tuyến cao tốc, xe ô tô khách trên 29 chỗ và xe tải trên 7,5 tấn không đi vào làn 1 ở cao tốc 2 lànNgày 18/9, đại diện Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) cho biết, nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc, bắt đầu từ ngày 18/9, lực lượng CSGT sẽ tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn điều tiết giao thông trên các tuyến cao tốc có 2 làn xe chạy trên cùng 1 chiều đường, thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Tại các tuyến Nội Bài - Lào Cai, Hải Phòng - Móng Cái, Bắc Giang - Lạng Sơn, Cầu Giẽ - Cao Bồ, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương; CSGT điều tiết ô tô khách loại từ 29 chỗ và ô tô tải trên 7,5 tấn trở lên đi vào làn bên phải theo chiều đi của phương tiện (làn có tốc độ thấp hơn). Làn còn lại, sát dải phân cách giữa đường sẽ dành cho xe con, xe tải dưới 7,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ hoạt động.
Theo lý giải của Cục CSGT, việc này nhằm ngăn ngừa tình trạng phương tiện chạy chậm, bám làn trái gây ùn ứ giao thông, giảm hiệu quả khai thác đường bộ đồng thời ngăn ngừa, làm giảm tai nạn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc.
Trong những ngày đầu triển khai, lực lượng CSGT sẽ hướng dẫn tài xế tại các trạm thu phí, đồng thời sử dụng ô tô tuần tra lưu động phát loa tuyên truyền trên đường.
Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT, đơn vị này sẽ có đề xuất tổ chức cho các tuyến đường có từ 2 làn xe dành riêng cho ô tô di chuyển cùng chiều.
Đối với tuyến đường có 3 làn thì xe tải sẽ đi ở làn đường bên phải, ô tô khách từ 29 chỗ trở lên đi tại làn giữa và làn bên phải sát dải dừng xe khẩn cấp. Với xe khách dưới 29 chỗ, xe con sẽ vượt và lưu thông ở làn trái (làn sát dải phân cách giữa).
"Đối với đường 2 làn xe thì toàn bộ xe tải, ô tô khách trên 29 chỗ đi ở làn bên phải đường, ô tô con và các loại xe khác đi ở làn sát dải phân cách giữa", Cục trưởng Cục CSGT cho hay.
"Sẽ đề xuất sửa luật theo hướng, đường có 2 làn trở lên thì sẽ bố trí 1 làn đường để vượt xe khác. Còn đối với các tuyến đường nội đô sẽ phối hợp với chính quyền địa phương để tối ưu hóa, thu nhỏ làn đường của ô tô từ 3,4 - 3,5m để ô tô buộc phải đi theo hàng, tránh việc có 2 làn đường nhưng 3 ô tô dàn hàng ngang", Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.
