Theo quy định mới, Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt sẽ chính thức được bãi bỏ từ ngày 15/5.Ngày 26/3, Cục CSGT Bộ Công an cho biết cùng ngày Chính Phủ đã ban hành Nghị định 81/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/5, chính thức bãi bỏ toàn bộ Nghị định 100 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Theo nghị định mới ban hành ngày 26/3, việc bãi bỏ Nghị định 100 nhằm tách bạch quy định xử phạt theo từng lĩnh vực chuyên ngành, thay vì áp dụng chung như trước.
Nghị định 100 được ban hành năm 2019, quy định việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, bao gồm hành vi vi phạm, mức phạt, biện pháp khắc phục hậu quả và thẩm quyền xử lý.
Một trong những nội dung đáng chú ý là xử phạt nghiêm hành vi sử dụng rượu bia khi lái xe, theo nguyên tắc không điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có nồng độ cồn. Mức phạt tăng dần theo từng ngưỡng vi phạm, trong đó người điều khiển ô tô có thể bị phạt tối đa 30-40 triệu đồng, xe máy 6-8 triệu đồng, kèm tước giấy phép lái xe có thời hạn.
Sau nhiều lần sửa đổi và phân tách theo lĩnh vực quản lý, Nghị định 100 đã hết hiệu lực hoàn toàn.
Theo quy định hiện hành, các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường bộ sẽ được xử phạt theo các nghị định chuyên ngành về giao thông đường bộ, trong đó có cơ chế trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Đối với các hành vi vi phạm thuộc những lĩnh vực quản lý nhà nước khác có liên quan đến giao thông đường bộ, đường sắt nhưng không được quy định trong các nghị định này, việc xử lý sẽ căn cứ theo các nghị định xử phạt vi phạm hành chính tương ứng của từng lĩnh vực.
