Thực trạng một trong nhiều đoạn đang hư hỏng của con đường giao thông nông thôn vừa được đưa vào sử dụng thuộc địa phận cánh đồng thôn 6, xã Bình Trung, huyện Châu ĐứcĐường bỗng nhiên nứt toạc, bong tróc
Có mặt tại tuyến đường giao thông nông thôn thuộc địa phận cánh đồng thôn 6, vào buổi chiều ngày 17/7/2023, theo ghi nhận hiện trạng, tuyến đường có chiều dài khoảng gần 2 km, với bề rộng gần 4 m chạy dọc giữa cánh đồng, mặt đường rải nhựa. Tuy nhiên, phía cuối tuyến đường (khoảng 500 m chiều dài) tình trạng mặt đường đã hư hỏng nặng, đang được cắt ngang, bóc nhựa lên ở nhiều chỗ để đắp vá, sữa chữa.
Chia sẻ với chúng tôi, ông Lê Thượng Ái - Trưởng thôn 6 phản ánh: “Tuyến đường nông thôn này mới được đưa vào sử dụng vài tháng đã hư hỏng, bị nứt ở nhiều đoạn, có chỗ vết nứt to cho ngón tay vào được. Hôm nay như vầy là họ đang cắt ra để sửa chữa nhìn còn đỡ, chứ hôm trước tệ lắm”.
Thoạt nhìn không ai dám nghĩ đây là công trình tiền tỷ vừa nghiệm thu vài thángTuy nhiên, điều mà ông Ái và bà con Nhân dân nơi đây bức xúc hơn là, dù đoạn đường này rất ít xe qua lại, hằng ngày cũng chỉ có vài chiếc xe máy cá nhân của người dân đi làm ruộng và thi thoảng có xe chở nông sản của người dân, không có xe tải trọng nặng lưu thông mà không hiểu tại sao lại hư hỏng như vậy, trong khi con đường vừa nghiệm thu đưa vào sử dụng không bao lâu.
Chỉ vào chiếc xe máy xúc và chiếc xe tải ở cuối đường, ông Ái cho biết thêm, đây là đơn vị thi công họ đang sửa chữa lại đoạn đường trong mấy ngày nay. Tuy nhiên, theo ghi nhận của chúng tôi, với con đường giao thông nông thôn, có giá trị gói thầu lên đến mười mấy tỷ đồng vừa nghiệm thu đã hư hỏng, người dân thì bức xúc, nhưng đơn vị bảo hành sữa chữa lại có vẻ chẳng mấy quan tâm, xử lý cầm chừng chỉ với 1 chiếc máy xúc, 1 xe tải và 2 - 3 nhân công. Hàng trăm mét đường được đào xới lổm chổm rồi để đó.
Thời điểm ghi nhận của phóng viên, con đường đang được sửa rất chậm chạp và hời hợt Đáng nói là, nhựa đường hư hỏng, sau khi được cắt và đào xới lên thì lại được đơn vị thi công cho lên xe tải và chở đi đổ… ngay vào mép ruộng và những khu vực khác của tuyến đường này, tạo thành những bãi vật liệu nham nhở.
Mặt đường những chỗ hư hỏng được đào xới, cho lên xe tải... rồi chạy 1 đoạn và đổ ngay bên bờ ruộng của chính con đường này Cần làm rõ trách nhiệm
Mặc dù bận rộn với lịch họp và lịch công tác sẵn có, nhưng ông Nguyễn Tấn Bản - Chủ tịch UBND Huyện Châu Đức, đã dành thời gian để tiếp và ghi nhận những ý kiến của nhóm phóng viên chúng tôi về sự việc trên ngay trong chiều ngày 17/7.
Ông Nguyễn Tấn Bản cho biết, trong những ngày qua, ông cũng đã nắm được thông tin phản ánh về tình trạng này. Quan điểm của lãnh đạo huyện Châu Đức, việc trước mắt là phải xử lý, khắc phục ngay cho bà con và sau đó là phải tìm cho ra nguyên nhân dẫn đến việc hư hỏng của tuyến đường. Sai ở đâu xử lý ở đó, không bao che sai phạm.
Cũng ngay trong buổi chiều cùng ngày, ông Nguyễn Tấn Bản đã ký ban hành văn bản số 2817/UBND-VP nội dung nêu rõ: “Giao Phòng Kinh tế và Hạ tầng chủ trì phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng, Chủ tịch UBND xã Bình Trung rà soát, tổ chức khảo sát, kiểm chứng thông tin về việc đầu tư tuyến đường nêu trên, yêu cầu chỉ ra những hạn chế, khuyết điểm trong việc đầu tư, đưa ra phương án khắc phục để phản hồi phản ánh của người dân, đánh giá nguyên nhân và trách nhiệm của từng cá nhân và tập thể để xảy ra việc đầu tư kém chất lượng, gây dư luận không tốt, báo cáo UBND Huyện trước ngày 25/7/2023”
Theo tìm hiểu của phóng viên, tuyến đường hư hỏng trên là thành phần của gói thầu: “Nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường giao thông nội đồng thôn 6, xã Bình Trung”, do Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Nam Hoa cùng Công ty TNHH Đầu tư Phát triển và Xây dựng Bình Minh trúng thầu, với giá trị 12.736.779.000đ (Mười hai tỷ bảy trăm ba mươi sáu triệu bảy trăm bảy mươi chín nghìn đồng) theo Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu số 778/QĐ-BQLDA của BQL Dự án Đầu tư Xây dựng huyện Châu Đức ngày 8/7/2022.
Tuyến đường có giá trị gần 13 tỷ đồng vừa nghiệm thu vài tháng lại hư hỏng nặng và tương lai phải mang trên mình những vết “dặm vá” lỗ chỗ thì liệu có hợp lý ?Nhiều người dân nơi đây đang đặt ra câu hỏi về chất lượng một tuyến đường nông thôn có giá trị trên chục tỷ, vừa nghiệm thu, đưa vào sử dụng ngày 15/12/2022, sau vài tháng lại hư hỏng nặng và phải “dặm vá” lỗ chỗ liệu có hợp lý?.
Được biết, đơn vị thi công này còn trúng thầu và thực hiện khá nhiều công trình đầu tư hạn tầng và giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Bà con rất mong câu trả lời thích đáng từ chính quyền địa phương và cơ quan chức năng.
Báo Dân tộc và Phát triển sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về việc xử lý trách nhiệm liên quan đến chất lượng công trình gửi đến bạn đọc.
