Tuyến đường kết nối di sản vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long với 6 làn xeDự án đường bao biển nối Tp. Hạ Long - Tp. Cẩm Phả được phê duyệt đầu tư từ ngày 31/10/2018 có tổng chiều dài là 18,69 km. Điểm đầu đầu kết nối thông suốt với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, Tp. Hạ Long, đi qua các phường của Tp. Hạ Long và Cẩm Phả, kết thúc tại cảng Km6 của Tp. Cẩm Phả. Đây được xem là tuyến đường du lịch ven biển hiện đại, độc đáo ở Việt nam bởi có sự kết hợp của núi và biển với những cảnh quan đặc sắc, phong phú.
Công trình có tổng mức đầu tư trên 3.136 tỷ đồng. Sau 8 tháng thi công dự án đường ven biển giai đoạn 2 đã hoàn thiện mặt đường quy mô 6 làn xe đồng bộ về hạ tầng, cảnh quan hai bên tuyến đường. Trong đó đoạn qua Tp. Hạ Long có tổng chiều dài 8,1 km, tổng mức đầu tư trên 321 tỷ đồng, đoạn qua địa bàn Tp. Cẩm Phả có tổng chiều dài 10,7 km tổng mức đầu tư gần 525 tỷ đồng.
Điểm nhấn của công trình là công trình đường hầm xuyên núi, mỗi ống có 3 làn xe, là hầm đường bộ dài nhất tỉnh Quảng Ninh. Đường bao biển chạy xuyên qua rừng ngập mặn. Khi thi công tuyến đường này, tỉnh Quảng ninh chủ trương hạn chế tác động vào cảnh quan của vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long.
Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả khi đưa vào sử dụng không chỉ giảm tải lưu lượng giao thông cho Quốc lộ 18, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách nội vùng mà còn giúp tăng khả năng khai thác các tiềm năng về thương mại, dịch vụ, du lịch kết nối hai di sản vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long. Bên cạnh đó, tuyến giao thông này góp phần tạo động lực thúc đẩy mở rộng không gian phát triển đô thị và thu hút đầu tư phát triển dịch vụ, du lịch của tỉnh.
